肛門性交Anal intercourse ），简称 ，一般是指將勃起的陰莖與人類的肛門或直腸互相接合並彼此摩擦的過程，主要目的是為了令自身獲得性快感 [1] [2] [3] 。 其他形式的肛交包括以 假阴茎 捆绑式假阴茎 或其他物品插入肛门，或以 口、舌对肛门 进行的 性刺激 [4] [5] 。 雖然肛交一詞最常用於表示陰莖－肛交 [3] [4] [6] ，但文獻有時會以「Anal intercourse」（肛門性交）去特指陰莖－肛交；「Anal sex」（肛門性愛）則用於表示任何涉及肛門的 性活動 ，特別是伴侣之間的 [6] [7] ，而較少用於代表肛門自慰。
1.春天出生的屬蛇人. 立春到立夏之間出生，即出生月份為寅、卯、辰之一。. 蛇屬火，春天木旺，木生火。. 春天正是蛇類開始活動之時，屬蛇人在春天也應了這股生氣。. 春蛇像是久眠之后對的復蘇，充滿動力區探尋世界，樂觀積極，而且愛好廣泛，對很多領域 ...
根據《自由時報》報導，民俗專家李長生近日到南投受天宮參拜時，發現一條長約20公分、寬約2公分的巨大蜈蚣，在門前石枕爬來爬去，讓他頗為詫異。 南投受天宮出現巨型蜈蚣，民俗專家揭2點警示。 （圖／翻攝自李長生臉書） 因為受天宮香火鼎盛，平日裡進出香客眾多，加上蜈蚣本身懼怕人群，如今卻異常出現在人來人往的石枕上，而且體型巨大，這種情況實屬罕見，李長生直言背後蘊藏2點警示意義。...
攀登百岳的風氣興盛，但臺灣目前針對百岳路線的難度分級，過去並無一統一標準（註），且對分級的說明大多較為籠統，對於剛入門的新手而言，實用性有限；此外，亦缺乏路線分級的客觀計算指標，讓難度的判斷容易仰賴主觀的判定，降低參考價值。 因此，我們在參考許多國外行之有年的路線分級方式後，制定出 全新的百岳分級 ，為了呈現更具細緻、具參考性的分級，新的分級制度將路線的 體能等級 與 風險等級 分開呈現，取消單一分級，改由「 攀登順序建議 」取代，希望能讓大家更理解難度落差，並能循序漸進地規劃攀登計畫。 接下來，就一起來了解新的百岳分級吧!
女陰主要功能與 排尿 、 性行為 、 月經 、 分娩 有關，並為通向女性內生殖系統的入口，藉由陰道口連接 陰道 及 子宮 ，並由外陰唇和內陰唇的褶皺為陰道口提供雙層保護。 女陰的結構由骨盆底肌肉與泌尿生殖三角的其他肌肉支持。 女陰的 血液 供應來自三條陰部動脈，並由內陰部靜脈排出。 並由 淋巴管 將 淋巴 從外陰部帶到 腹股溝淋巴結 。 外陰的神經由 陰部神經 ， 會陰神經 ， 髂腹股溝神經 （Ilioinguinal nerve）及其分支構成。 外陰的血液和神經結構是 性喚起 的階段的參與者，並參與輔助 繁殖 的過程。 部位結構
我對於左煞是煞前輪嚇一跳 「是什麼時候改的？ 」 我連坐墊該調什麼高度都不懂 可見我只是會騎腳踏車的小嫩逼而已 不過買的時候老闆講一句話很奇怪 他說我騎久一點會聽到輪子咖拉咖拉聲 到時候要回來調整一下 大約要調整兩次 然後有一點疑問就是 我騎車的時候屁股會痛 可是痛的兩點不是坐椅子接觸的兩點 而是更接近會陰的兩點屁股肉 請問這是正常的嗎？ 我身高167，老闆說我應該買S號 另外我買單車只是想要坐火車到各縣市郊遊 也可以說是買單車取消雙腳啦，但又不希望太慢 所以我應該不會買車衣車褲，就穿一般排汗運動衣 作了功課也才知道單車有分：公路車、登山車 我很慶幸自己買了城市車，也正是我的需求 只不知道騎車背背包會不會很礙事？ 腰包又如何呢？ --
文心蘭（英文：Oncidium）也叫跳舞蘭，它之所以擁有這樣的名字，是因為它的花在綻放時看起來好像穿著舞裙、伸展雙臂的舞女。 它外觀纖巧美麗、並帶有清香，不僅可以用來裝點室內環境，或贈送親友，也是適合放在佛壇前供佛，因此是許多人喜歡的蘭花品種。 一、文心蘭介紹 1.產地 文心蘭最早起源於墨西哥、巴西一帶，在南美洲、中美洲、西印度群島也能見到它的身影。 從上述地區不難看出，它喜歡生長在熱帶及亞熱帶地區，而位於亞熱帶地區的台灣也非常適宜種植文心蘭。 2.壽命
從心跳看身體健康 正常心跳始於右心房，由竇房結放電，刺激右心房及左心房跳動，將血液流至左右心室。 當電訊送至心臟中間的房室節時，訊號會被一分為二，傳送至左右心室令其跳動收縮，接著血液就會被送至身體各處，提供養分並交換氣體。 由此可知，心跳為人體循環系統的重要環節；若心跳過快、過慢或不正常，就會影響心臟血液輸出量，阻礙身體正常運作，進而危害健康。 （延伸閱讀： 心跳太慢怎麼辦？ ） 心跳過快的原因與種類 在臨床上，心跳過快通常是因為心臟的心房或心室有問題。 心房異常以心房顫動最為常見，而心室異常則以陣發性心室上心搏過速最常見。 心房顫動（又稱心房纖維性顫動，Artrial fibrillation） 心房撲動（Atrial flutter） 心房頻脈（atrial tachycardia）
一、广船 广船是岭南沿海古代 木帆船 的总称，是南方优秀的深水远洋帆船船型之一。 据考古资料研究表明，广船起源于 春秋时期 或更早期，唐宋时期是发展成熟期定型于元明，成为我国的一种著名船型。 广船 的基本特点：1.头尖体长，上宽下窄，线型瘦尖底，梁拱小，甲板脊弧不高。 船体的横向结构用紧密的肋骨跟隔舱板构成， 纵向强度 依靠龙骨和大撸（木字傍）维持。 结构坚固，有较好的适航性能和续航能力。 2.船舵为" 多孔舵 "。 这种舵面积大，舵向好，舵叶上的孔为菱形，在帆船遇到急流时，通过舵孔排水，菱形的小孔可把水流通过舵叶小孔时的涡流对船舶引起的阻力减到最小，因而使到船只回转性好，操纵方便、灵活。 据介绍，这种 广式多孔舵 原理，引起了欧洲工程师的惊讶，并纷纷进行模仿。
